БУКСА

— Извините, можно вопрос?…  — спросил  я проводника,  случайно встретив  его в коридоре вагона во время остановки. – вот этот вот человек который идет сейчас вдоль вагонов с молоточком на длинной ручке: чего он там выстукивает?

— Ах этот!.. Гнать этого гада надо в три шеи, чтобы работать не мешал! – с неожиданной злостью махнул рукой проводник. – Хотя.. ну, ладно может и не надо…  — уже смягчаясь, добавил он. – Вобщем его работа — проверять буксу..

— Буксу?!

— Ну да!.. Он стучит молоточком в такое особое место, чтобы понять: нет ли перегрева оси вагона: если звук звонкий, значит все в порядке, можно ехать дальше. А если перегрелось – звук будет глухой.

— И если перегрелась, то что? — Продолжаю выспрашивать я.

— Если ось греется, беда, в пути может быть пожар. Надо отцеплять вагон. А вы не представляете какой это головняк для всех: срочно пересадить всех пассажиров в другой вагон, весь поезд отправится с задержкой… Жуткое дело! Хотя.. пожар в дороге конечно еще хуже.

Я поблагодарил собеседника, а сам уставился на рабочего, мелодично выстукивающего эти загадочные буксы, пока пассажиры разминают затекшие ноги, прогуливаясь по перрону.

А ведь похожая у нас с ним работа получается. Как и врач, он если хорошо свое дело сделает и несмотря на снег и дождь найдет неисправность – все на него же и обидятся! Хотя он-то при чем? Показал проблему, и тем самым всех от еще большой беды спас.

Странно мы устроены, правда?

 

Scroll to Top